off روڈ گاڑی کی کارکردگی کی جانچ میں بنیادی طور پر مندرجہ ذیل پہلوؤں کو شامل کیا گیا ہے:
perform پاور کی کارکردگی کی جانچ: گاڑی ڈرائیو وہیل کی آؤٹ پٹ پاور کا چیسیس ڈینومیومیٹر کے ذریعہ تجربہ کیا جاتا ہے۔ اہل حالت ηvm سے زیادہ یا اس کے برابر ηma یا ηvp سے زیادہ ہے یا اس کے برابر ηpa سے زیادہ ہے ، جہاں چیسیس ڈینومیومیٹر ٹیسٹ کے ذریعہ ηvm اور ηvp حاصل کیا جاتا ہے ، اور ηma اور ηpa متعلقہ ٹیبلز کے ذریعہ پائے جاتے ہیں۔ اس کے علاوہ ، گاڑی کی رفتار اور ایکسلریشن کی قابلیت کی جانچ کرکے بجلی کی کارکردگی کا بھی اندازہ کیا جاسکتا ہے ، جیسے زیادہ سے زیادہ گاڑی کی رفتار اور ایکسلریشن ردعمل کا مشاہدہ کرنے کے لئے فلیٹ اور سیدھی سڑک پر ایکسلریشن ٹیسٹ کروانا۔
four-پہیے والا ڈرائیو سسٹم ٹیسٹنگ: چار پہیے ڈرائیو سسٹم کی قسم اور کارکردگی انتہائی ضروری ہے۔ عام فور وہیل ڈرائیو سسٹم میں پارٹ ٹائم فور وہیل ڈرائیو ، کل وقتی چار پہیے ڈرائیو اور بروقت چار پہیے والی ڈرائیو شامل ہیں۔ پارٹ ٹائم فور وہیل ڈرائیو تجربہ کار ڈرائیوروں کے لئے مخصوص سڑک کے حالات میں استعمال کرنے کے لئے موزوں ہے۔ کل وقتی فور وہیل ڈرائیو ہمیشہ چار پہیے ڈرائیو کو برقرار رکھتی ہے ، جس سے بہتر استحکام اور کرشن مہیا ہوتا ہے۔ بروقت چار پہیے والی ڈرائیو سڑک کے حالات کے مطابق خود بخود دو پہیے والی ڈرائیو اور فور وہیل ڈرائیو کے درمیان سوئچ کرسکتی ہے۔
گراؤنڈ کلیئرنس کا پتہ لگانے: گراؤنڈ کلیئرنس سے مراد گاڑی کے چیسس اور زمین کے نچلے حصے کے درمیان فاصلہ ہے۔ زمینی کلیئرنس جتنی اونچی ہوگی ، جب گڑھے اور پتھر جیسی رکاوٹوں سے گزرتے وقت گاڑی نیچے سے ٹکرائے گی۔ app اپروچ زاویہ ، روانگی کا زاویہ اور بریک اوور زاویہ کا پتہ لگانے: یہ زاویے جتنے بڑے ہوں گے ، جب چڑھتے ، اترتے اور رکاوٹوں کو عبور کرتے وقت گاڑی آپس میں ٹکرا جاتی ہے۔ نقطہ نظر کا زاویہ گاڑی کے نچلے حصے سے سامنے پہیے اور زمین تک ٹینجینٹ لائن کے درمیان زاویہ ہے۔ روانگی کا زاویہ گاڑی کے نچلے عقبی سرے سے عقبی پہیے اور زمین تک ٹینجینٹ لائن کے درمیان زاویہ ہے۔ بریک اوور زاویہ گاڑی کے نیچے کے وسط میں سامنے اور عقبی پہیے کے درمیان نچلے ترین نقطہ کے درمیان زاویہ ہے اور سامنے اور عقبی پہیے اور زمین کے درمیان ٹینجینٹ لائن۔ syssssspension سسٹم کا پتہ لگانے: ایک اعلی معیار کی معطلی کا نظام کمپن جذب کرسکتا ہے ، پہیے کو زمین کے ساتھ رابطے میں رکھ سکتا ہے ، اور ہینڈلنگ اور گزرنے کو بہتر بنا سکتا ہے۔ آزاد معطلی کو راحت اور ہینڈلنگ میں زیادہ فوائد حاصل ہوسکتے ہیں ، جبکہ انٹیگرل برج معطلی طاقت اور بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہے۔ depth گہرائی کا پتہ لگانے کا پتہ لگانے: روڈ کے مناظر کے لئے جس میں ندیوں اور کھمبوں کو عبور کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، اس کی ایک بڑی گہرائی ضروری ہے۔ --off off redow. off روڈ ٹائر عام طور پر گہری ٹریڈز اور مضبوط گرفت رکھتے ہیں ، جو کیچڑ ، بجری اور دیگر سڑکوں پر بہتر کرشن اور بریک کارکردگی فراہم کرتے ہیں۔
ٹارک کا پتہ لگانے: کھڑی ڈھلوانوں پر قابو پانے ، بھاری اشیاء کو باندھنے ، وغیرہ پر قابو پانے کے لئے مضبوط بجلی کی پیداوار اور کافی ٹارک ضروری ہے۔
